北京日报客户端 | 记者 骆倩雯

　　北方大风、剧烈降温、雨雪天气，南方区域性暴雨、强对流天气……中央气象台预报显示，4月初，今年以来最大范围强雨雪天气过程影响我国，中东部地区出现大范围降水过程，中央气象台发布暴雨蓝色预警和强对流天气蓝色预警。针对此次天气过程的成因、主要影响时段、影响范围以及防御措施，中央气象台首席预报员孙军进行解读。

今日内蒙古鄂尔多斯市出现降雪天气 投稿@一条吃草猫y

　　　　一问成因为何？

　　这次天气过程主要受两个天气系统影响，一个是北方的冷空气，另一个是来自南方地区的江淮气旋。

　　北方地区主要受冷空气影响，4月2日上午，冷空气已到达河套地区至甘肃东部一带，新疆、甘肃大部、内蒙古西部、宁夏等地出现大风降温天气。接下来，冷空气会继续东移南下，给中东部大部地区带来大风降温天气。而南方多地主要受江淮气旋影响，出现区域性暴雨过程。

　　孙军分析说，截至4月2日，冷空气和江淮气旋还没有交汇。大概在4月4日左右，东移南下的冷空气和不断加强发展的江淮气旋将会相遇。冷暖空气对峙，导致包括短时强降水、大风、局地冰雹等在内的混合型强对流天气将影响河南、湖北、安徽、湖南、江西、广西、贵州、重庆等地。

　　　　二问影响到底有多强？

　　总体来看，这次天气过程将会经历一个循序渐进式的发展历程。孙军说，4月2日至4日是降水、大风降温的主要时段。

　　在降水方面，4月2日至5日，甘肃东部、宁夏、河北北部和内蒙古中东部等地有中到大雪或雨夹雪，内蒙古中部等地局地暴雪或大暴雪，主要降雪时段为4月2日至3日；西北地区东南部、西南地区东部、江汉、江淮、江南、华南、黄淮以及东北地区南部等地有中到大雨，河南、湖北、湖南、安徽、江西、浙江、广西、广东和福建等地的部分地区有暴雨，局地大暴雨，主要降雨时段为4月2日至4日。值得关注的是，100毫米以上降水覆盖面积达23万平方公里。南方部分地区还将伴有雷雨大风、冰雹等强对流天气。

　　在大风降温方面，4月2日，冷空气主要影响西北地区和内蒙古，4月3日影响东北地区西部、华北北部、黄淮和江汉等地，4月4日至5日影响东北地区中东部、华北、江淮及以南地区，中东部地区将有4级至6级风，阵风7级至9级；4月2日至5日，北方大部地区气温下降6℃至10℃，内蒙古等地部分地区降温幅度超过12℃，南方地区气温下降4℃至8℃，降温幅度达到10℃以上的国土面积达94万平方公里。

　　三问本轮降雨有何利弊？

　　今年以来，中东部大部地区气温明显偏高、降水偏少，此次大范围降水过程有利于缓和气象干旱，补充土壤水分，对冬小麦拔节孕穗以及早稻移栽有利。孙军说，这次降水有利于增加中东部地区水资源，黄淮及以南地区要抓住有利时机做好库塘蓄水工作，补充生产生活用水储备。

　　另一方面，要防范多种灾害性天气叠加带来的灾害风险。南方要加强暴雨和强对流天气防御，湖北、湖南、江西、浙江、广西等地应加强灾害隐患点巡查，防范强降雨可能引发的山洪、地质灾害和城乡积涝等。北方应加强防范大风降温和雨雪的叠加影响，重点做好农业设施和户外搭建物的防风加固保暖准备，加强交通安全管理。

责任编辑：张玉

　　近日，“海南启动全岛封关运作准备”引发热议。

　　目前，海南全岛封关运作各项准备工作任务均已取得阶段性进展，全面启动全岛封关运作准备，确保今年具备封关硬件条件、明年完成封关各项准备、2025年底前实现全岛封关运作。

　　海南全岛封关运作意味着什么？会给我们带来哪些影响？

　　什么是封关？

　　“封关”是一个海关术语，即海南全岛成为一个“境内关外”区域，海南岛内可以享受零关税等优惠政策。在这一特定区域内，“封关”的概念也可以简称为：一线放开，二线管住，岛内自由。

　　“一线放开”：指境外及区内的货物可以不受海关监管自由出入境，即自贸区（港）与境外实现货物、资金和人员等要素自由流动。

　　“二线管住”：指从自贸区（港）出入国境内其他区域的货物，纳入全国海关通关一体化，实行常规监管，要征收相应的税收，并纳入贸易统计。

　　由此可见，“一线”是对外，“二线”为对内，岛内是自由的。海南省开放型经济研究院院长李世杰对此进行了解释。

　　李世杰：“一线放开”是指海南与中国大陆以外的其他国家和地区打开了，国际上的货物可以自由进出海南，让海南和全世界实现贸易的高度自由；“二线管住”是指国际上的货物进入内地依然要受国内监管，保证国内贸易的一致性。如果货物进入内地，需要加征关税。

　　“封关”不是“封岛”，恰恰相反，全岛封关运作意味着海南自贸港与外界的联通将更加顺畅，是更高水平的开放。另一方面，全岛封关运作下，海南自贸港和内地在货物、物品、运输工具出入等方面的联通是“有管理”的联通，这也为自贸港的制度建设带来挑战和机遇。

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　　海南封关会产生什么影响？

　　封关运作的影响主要体现在以下两个方面：

　　进出口贸易

　　海南省委深改办（自贸港工委办）二级主任科员杨临介绍，封关运作后，一方面，海南自由贸易港的绝大多数进口商品（征税商品目录以外）是免关税的；

　　另一方面，禁限类清单以外的货物可以实现自由进出，海南与世界各地的贸易将更加频繁，促进进出口贸易繁荣发展，促使海南更多地参与到国际分工中。

　　岛内外普通消费者

　　李世杰介绍，封关运作后，一方面，进口商品进入到海南可以享受免税待遇，因此，岛内消费者可以以较低价格购买国际商品；

　　另一方面，人员开放也将面向更多国家实行更加开放的免签政策，将会有更多的外来人才到海南开展商务、旅游等。

　　海南封关需要做哪些准备？

　　2018年，党中央宣布支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设。五年来，海南自贸港建设蓬勃兴起，大批产业项目纷纷落地。

　　全岛封关运作是海南自贸港建设的里程碑性工程。据了解，海南全面启动全岛封关运作准备主要包括64项工作任务、31项建设项目（口岸建设、海关查验设备等）和27项压力测试事项，目前正在紧锣密鼓推进，确保2025年底前全岛封关运作。

　　为减少封关前后压力落差，避免封关后出现重大风险，海南将争取80%以上的自贸港政策在封关前充分测试、落地实施。李世杰说：“‘一线放开’之后，要防范贸易风险、投资风险、金融风险，还包括数据安全、网络风险以及公共卫生风险，这都是海南封关运作后要重点防控的各类风险。”

责任编辑：薄晓舟