铁路货运枢纽的平面布局需要考虑多个因素，以实现高效的货物运输和流动。以下是铁路货运枢纽平面布局的一些原则：

1. 功能分区原则

铁路货运枢纽应该根据不同的功能需求进行合理的分区。这包括货物装卸区、货物存储区、运输设施区、维修维护区等。通过将不同的功能分区划分清晰，可以提高工作效率和货物流动性。

2. 运输流线原则

铁路货运枢纽应该设计合理的运输流线，确保货物在不同功能区之间的顺畅运输。这包括货物的进站、装卸、分拣、存储和出站等环节。通过合理规划运输流线，可以减少货物的搬运距离和时间，提高效率。

3. 空间布局原则

铁路货运枢纽的空间布局应该充分考虑货物运输的需求和流动性。这包括货物存储区的大小和布局、货物装卸设备的位置和布置等。通过合理规划空间布局，可以提高货物的存储容量和装卸效率。

4. 交通组织原则

铁路货运枢纽应该考虑到货车、卡车和其他交通工具的进出和停靠。这包括合理规划进出口道路、停车区域和交通信号等。通过良好的交通组织，可以提高货物的流动性和交通安全性。

5. 设备布局原则

铁路货运枢纽应该合理布局货物装卸设备、存储设备和其他相关设施。这包括起重机、堆垛机、输送设备等。通过合理的设备布局，可以提高货物装卸的效率和工作流程的顺畅性。

总的来说，铁路货运枢纽的平面布局应该根据功能分区、运输流线、空间布局、交通组织和设备布局等原则进行规划。这样可以实现高效的货物运输和流动，提高货物装卸效率和工作效率。